
Bouwjaren
- 1953 Austin-Healey 100-4
- 1954 Austin-Healey 100-4
- 1955 Austin-Healey 100-4
- 1956 Austin-Healey 100-4
- 1956 Austin-Healey 100-6
- 1957 Austin-Healey 100-6
- 1958 Austin-Healey 100-6
- 1959 Austin-Healey 100-6
- 1959 Austin-Healey 3000
- 1960 Austin-Healey 3000
- 1961 Austin-Healey 3000
- 1962 Austin-Healey 3000
- 1963 Austin-Healey 3000
- 1964 Austin-Healey 3000
- 1965 Austin-Healey 3000
1957 Austin-Healey 100-6
100-6, som lanserades i 1956 för att ersätta 100-4, fick snabbt ett dåligt rykte för att vara långsammare än sin föregångare trots sin nya 6-cylindermotor. Austin-Healey gjorde snabbt åtgärder för att åtgärda denna brist och i 1957 lanserade en nyutvecklad 6 inloppsporthuvuddesign. Denna release skulle senare bli känd som 6-porthuvudet och såldes som ett fabriksalternativ för ägare av 1956 100-6. Austin-Healey började märka den uppdaterade 1957 Austin-Healey 100-6 med namnet Mille Miglia efter den berömda italienska auto racen i Brescia.
Vill du köpa en klassisk Austin-Healey?
Idag har den dåliga pressen länge glömts, eftersom Austin-Healey 100-6 har återkommit på den klassiska bilsamlaremarknaden. Mindre vanlig än MG, mer glamorös än Triumph, och inte lika dyr som Jaguar, 1957 Austin-Healey 100-6 är epitom av brittisk stil och elegans. När du köper en 100-6, se till att du följer följande tips. Först, noggrant inspektera bilen för rost, oavsett om du köper ett restaureringsprojekt eller köper en redan restaurerad bil. Har också en 3rd-partiinspektion, särskilt om det här är en löpande modell. Du vill se till att motorkomponenterna fungerar som de ska. Denna Healey erbjöds med en tvåfärgad färgalternativ; håll detta i åtanke. Ett original med tvåfärgad färg kan ha ett högre värde. Dessa är bara några av de tips som ER Classics Waalwijk kan hjälpa dig med när du söker efter en 1957 Austin-Healey 100-6.