Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Coupe med fast huvud
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Coupe med fast huvud
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Coupe med fast huvud
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Coupe med fast huvud
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Coupe med fast huvud
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Coupe med fast huvud
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Coupe med fast huvud
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Coupe med fast huvud
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Coupe med fast huvud
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Coupe med fast huvud
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Coupe med fast huvud
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Coupe med fast huvud
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar E Typ
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Coupe med fast huvud
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar E Typ
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar E Typ
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar E Typ
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar E Typ
- 1965 Jaguar XKE
1948 Jaguar XK120
Den 1948 Jaguar XK120 introducerades vid London Motor Show i oktober 1948. Denna lyxiga sportbil hade allt; ett otroligt starkt chassi, en motor som någon Grand Prix -racer skulle ha varit stolt över att köra, och några av de mest tilltalande stylingarna. Detta var inte bara den första motorn som släpptes av Jaguar; det var världens första massproducerade motor med dubbla överliggande kamaxlar och halvklotformiga förbränningskammare. En sådan motor hade bara tidigare setts i extremt dyra racerbilar. Kan nå 120 miles i timmen, 1948 Jaguar var dagens snabbaste bil. Med avsikten att göra bara några hundra bilar, den första produktionskörningen av Jaguar XK 120 erbjöd aluminiummodeller, men en överväldigande efterfrågan övertygade William Lyons att sätta roadster i ytterligare produktion och också byta karosser till pressat stål.
Vill köpa en klassiker Jaguar?
Om du funderar på att köpa en Jaguar XK120 1948, de första 242 handbyggda bilarna med aluminiumkarosser är mycket eftertraktade för sin sällsynthet. I allmänhet är Jaguar XK120 var tillgänglig i 2 konvertibla versioner: en Roadster, som hade utsetts till OTS i Amerika för öppen tvåsitsig, och en Drophead Coupe från 1953. En Fixed-Head Coupe fanns också tillgänglig från 1951.